在并联电路中,总电压等于各岔路电压.也就是说,加在并联的两组电池中的任何组电池上的充电电压与总充电电压相当,即U总=U1=U2.又根据I=U/R的公式,始末算计不妨获悉,I1≠I2(因为两组电池的内阻肯定是不会相同的,即R1≠R2,在U1=U2状况下,肯定猜中I1≠I2的后果).这就是说,在相同巨细的充电电压状况下,两组并联运用的电池组,其任何组所得到的充电电流是不相同的,内阻大的其充电电流小,内阻小的其充电电流大.

如此就有可能形成充电电流小的那组电池通常处于充电不及的形态,久而久之,这组电池可能因长时间亏电而硫酸盐化愈加加大其内阻,其内阻越大,充电电流更小,由于形成了如此一个恶性循环而形成这组电池的运用寿命大大缩小.而只用一组电池就不存在这类状况.就此一点就足以注脚电池组单组运用的功效远远好于并联运用了.

因而笔者提议用户在可以用一组电池就不妨知足设备的需求状况下,绝对不要用两组电池并联运用,不然既会缩小电池的运用寿命,增添运用本钱,又会下降电池的综合功能,不应当做这类劳民伤财的事务.假如因为设备的功率大,用两组电池并联仍无法知足设备功率需求的状况下,而采用2组以上,如3组、4组,甚而更多组的电池并联运用,那就更无必要了,两组电池并联运用依然带来了诸多的没有好处,更多组电池的并联运用就更繁复,更没有好处了.

在这类状况下,肯定要采用可以知足设备功率需求的大容量型号的电池就不妨了,若12V系列电池中没有大容量规格的,不妨采用2V系列电池,2V系列电池中,百般大容量的都有,不妨说你需求多大的就不妨做成多大的,据笔者所知,方今中华已有的2V系列电池最大的不妨抵达6000Ah.